На эти цели городу требовалось почти 3 миллиарда рублей, которых в муниципальном бюджете не было. Но спикер Госдумы России помог с выделением средств за счет федеральной казны.

В Саратове идет реализация важного и амбициозного для города инфраструктурного проекта – запуска местного современного скоростного трамвая. В настоящее время главный упор власти делают на вопрос реконструкции рельсового полотна, создание современных депо для обслуживания. Но необходимо было решить и проблему приобретения новых современных трамвайных вагонов. Каждый из них стоит от 80 и до 100 миллионов рублей.

Для местного бюджета это значительные средства. В итоге процесс модернизации вагонов мог растянуться на долгие годы. Но с решением этого вопроса помог наш земляк Спикер Государственной Думы России. Предложенное Вячеславом Володиным решение предусматривает, что закупку сразу 30 трамваев проведут за счет имеющихся в регионе. На это потребуется 2,9 миллиарда рублей. Но средства на это есть.

Ранее областной бюджет был вынужден предусмотреть как раз 3 млрд рублей на строительство новых 4 новых школ. Два учреждения должны были появиться в микрорайоне «Солнечный-2», и еще по одной в микрорайонах «Широва гора» и «Авиатор». Но Вячеслав Володин пролоббировал включение строительства этих школ в федеральный проект. Это решение поможет Саратовской области сэкономить 3 млрд, которые как раз и можно направить на решение вопроса приобретения подвижного состава для скоростного трамвая.

Губернатор Вячеслав Бусаргин уже поддержал решение Вячеслава Володина. Он отметил, что провести закупку подвижного состава можно будет провести уже в текущем 2024 году. Это позволит запустить новые вагоны на маршруты № 6, 8 и 9. На первом этапе это позволит обновить до половины действующих на линии вагонов трамвая. В совокупности с новым рельсовым полотном и отрегулированной системой светофоров, дающей приоритет рельсовому транспорту перед автомобильным, это позволит увеличить скорость движения общественного транспорта в полтора, а в перспективе даже в два раза.

Напомним, что региону ранее уже удалось ранее приобрести шесть новых вагонов, при поддержке из федерального центра. Отметим, что именно Вячеслав Володин впервые выступил с идеей развития скоростного рельсового трамвайного общественного транспорта. Это предложение он озвучил в ходе первого экономического форума в Саратове. Ныне действующая трамвайна сеть Саратова уступает в скорости автобусам, из-за чего на ряде маршрутов теряет пассажиров. При этом в частности в Ленинском районе именно трамвай является одним из важнейших средств сообщения с центром Саратова. Так как большую часть пути на участке от 3-й Дачной до Центра Саратова и обратно трамвайные вагоны двигаются по выделенному участку пути мимо пробок.