СаратовЧт, 25 Апреля 2024
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Москва
Белгород
Тула
Тверь
Кострома
Калуга
Липецк
Курск
Орел
Иваново
Ярославль
Брянск
Смоленск
Тамбов
Владимир
Воронеж
Московская область
Северо-Западный федеральный округ
Санкт-Петербург
Вологда
Псков
Мурманск
Сыктывкар
Калининград
Петрозаводск
Архангельск
Великий Новгород
Ленинградская область
Южный федеральный округ
Краснодар
Астрахань
Элиста
Майкоп
Ростов-на-Дону
Волгоград
Крым/Севастополь
Запорожье
Херсон
Донецк
Луганск
Северо-Кавказский федеральный округ
Дагестан
Владикавказ
Нальчик
Черкесск
Ставрополь
Магас
Грозный
Приволжский федеральный округ
Пенза
Оренбург
Уфа
Ижевск
Чебоксары
Саранск
Йошкар-Ола
Киров
Пермь
Нижний Новгород
Самара
Казань
Ульяновск
Саратов
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
ЯНАО
Югра
Сибирский федеральный округ
Иркутск
Томск
Омск
Горно-Алтайск
Кемерово
Кызыл
Барнаул
Красноярск
Новосибирск
Абакан
Дальневосточный федеральный округ
Улан-Удэ
Чита
Магадан
Южно-Сахалинск
Якутск
Биробиджан
Петропавловск-Камчатский
Владивосток
Благовещенск
Анадырь
Хабаровск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Спецоперация России
#Транспорт

В Саратове власти намерены запустить легкое наземное метро

На это потратят свыше 11 миллиардов 200 миллионов рублей при поддержке Минэкон развития России.

#Транспорт
В Саратове власти намерены запустить легкое наземное метро
#Транспорт
На это потратят свыше 11 миллиардов 200 миллионов рублей при поддержке Минэкон развития России.

20 мая – ИА SM.News. Сегодня 20 мая 2022 года ВРИО губернатора субъекта федерации общался с горожанами в формате живого диалога по прямой линии. Саратовцы и жители районов задавали Роману Бусаргину вопросы касаемо развития экономики региона, воплощения в жизнь инфраструктурных проектов.

Одним из трудно реализуемых остается проект саратовского наземного или частично надземного метро или скоростного трамвая. Впервые с данной инициативой выступил еще Вячеслав Володин, озвучив начинание во время первого саратовского экономического форума, несколько лет назад. Но пока работы до сих пор так и остаются на проектной стадии.

Правительству прежнего губернатора Валерия Радаева никак не удавалось приступить к практическому воплощению этой идеи. На этот раз Роман Бусаргин отмечает, что помощь для проекта может оказать Мин эконом развития России. Заявку власти региона должны подготовить к концу июня. Спустя 2 месяца за день до конца лета к 30 августа в Москву должна уйти проектная документация на тягловую подстанцию, а еще через месяц, 30 сентября смета по замене трамвайных рельсов, полотна дороги под ними и прочем дорожной инфраструктуры.

Стройку власти намерены вести на протяжении сразу трех грядущих лет. Более того, она может вызвать большие сложности с транспортной доступностью. Подобное уже случалось при реконструкции Моста через Волгу, но тогда все работы заняли несколько месяцев. То теперь работы могут растянуться до 2025 года. А значит жители Ленинского и Заводского и частично Кировского, Октябрьского и Фрунзенского районов будут испытывать неудобства.

Роман Бусаргин считает, что одним из вариантом может стать ведение работ строителями строго по ночам, при минимальном дорожном движении в эти часы.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.